Bienvenue... - transport

Décidément, ça bouge cet automne...

noreply@hautetfort.com (Angélique BALLET-BAZ) — Thu, 08 Oct 2009 14:07:54 +0200

... du côté des défenseurs de nouveaux modes de transport !
Voici une invitation de Maurice MEGEVAND, Pdt de l'Assoc. MEGEVAND TRI MODAL.

Le STICS : moyen de transport innovant !

noreply@hautetfort.com (Angélique BALLET-BAZ) — Tue, 06 Oct 2009 09:44:57 +0200

L'association "La Balme à Venir" propose une soirée sur la question du transport qui permettra de faire connaître le STICS !
Plus d'informations sur www.labalmeavenir.fr

Le transport de marchandises vu par Maurice MEGEVAND

noreply@hautetfort.com (Angélique BALLET-BAZ) — Tue, 28 Oct 2008 10:45:00 +0100

Rencontrer Maurice MEGEVAND, Président de l'Association Megevand Tri Modal, c'est l'occasion d'en savoir beaucoup plus sur le transport de marchandises !
Ce défenseur haut-savoyard du transport combiné dénonce le pouvoir des lobbyings qui prônent le ferroutage cher et en appelle aux citoyens comme aux politiques.
Il développe un argumentaire en faveur d'une meilleure organisation des transports de marchandises "car les infrastructures sont déjà existantes, elles sont inutilisées à ce jour". Son combat est de promouvoir le combiné rail/route/maritime et fluvial en développant l'utilisation de conteneurs de grand volume.
Si ces modes de transports étaient proposés aux professionnels, ils y viendraient immédiatement, selon ce transporteur de métier.
Alors à quand le développement de petites plates-formes pour un fonctionnement moins coûteux, plus souple et une manutention plus facile ?

Quelques éléments de comparaison à retrouver sur son site Internet :

LE FERROUTAGE ou MERROUTAGE : transport de camions par les trains ou les navires.

LE TRANSPORT COMBINE : transport de caisses mobiles ou conteneurs par des camions, des trains, des barges ou des navires.
Quels en sont les avantages ? 90 % du trajet se fait sur des rails ou des voies d'eau ce qui implique une réduction du trafic sur toutes les infrastructures routières. Les chauffeurs n'accompagnent pas les caisses mobiles ou conteneurs lors du trajet ferroviaire, fluvial ou maritime. A traction égale, un train transporte au moins 40 caisses (équivalent de 40 camions), tandis que le ferroutage se limite à 18 camions. De plus, les conteneurs maritimes ou les « caisses/conteneurs » sont gerbables sur plusieurs hauteurs en transport fluvial ou maritime. Avec le combiné, les dégâts aux tunnels en cas d’incendie sont moins importants du fait qu’aucun carburant, pneumatique ou composant de camions n'est présent.

Visitez le site Internet de l'Association Megevand Tri Modal :
http://www.megevand-tri-modal.com

Une nouvelle approche de la politique des transports

noreply@hautetfort.com (Angélique BALLET-BAZ) — Thu, 22 Feb 2007 09:10:00 +0100

Avant de mettre en place la "taxe carbone" comme moyen incitatif, l'Etat doit donner aux citoyens LES MOYENS de choisir des modes de transport économiques et écologiques

Nous avons besoin d’une politique volontariste en matière d'utilisation des biocarburants et de voitures mixtes (énergie électrique et thermique) pour aboutir à une diminution des émissions de gaz à effet de serre.

Si les observateurs s’accordent à dire que la situation est critique, le constat quotidien des citoyens est que l’Etat ne donne aucun moyen incitatif permettant de choisir des solutions alternatives.

A terme, nos déplacements quotidiens ne doivent plus mettre en danger l’atmosphère, donc la biodiversité et l’avenir de la santé humaine. La mise en circulation de véhicules propres, électriques et thermiques, doit être encouragée financièrement. Au niveau du transport collectif, le ferroutage possède un gros potentiel encore inexploité et les habitants du haut de la vallée le savent bien.

La mise en place de la fameuse taxe carbone en croissance régulière sera un aboutissement qui favorisera le transport propre à condition que l’Etat ait d’abord bien rempli sa mission : proposer des alternatives et des mesures incitatives.

Retrouvez aussi sur le site de François Bayrou :
Propositions "Pacte Ecologique"
Propositions Transport